Share  

 

 

ตารางเปรียบเทียบเครื่องหมายและสัญลักษณ์ต่างๆ เพื่อจำแนกปีที่ผลิต

 

ปีที่ผลิต	ขนาดมาตรฐาน ด้านซ้าย	ขนาดมาตรฐาน ด้านขวา	ขนาดสลิม (เล็ก) ด้านซ้าย	ขนาดสลิม (เล็ก) ด้านขวา
1933-1936	PAT. PENDING ขนาดตัวหนังสือจะค่อนข้างใหญ่
1937-1941	PAT. 2032695 หากเป็นรุ่น Black Crackle จะเป็น PAT. 203695 ขนาดของตัวหนังสือจะมีทั้งเล็กและใหญ่ แตกต่างกันไปแต่จะเป็นเส้นบางๆ
1942-1946	เป็นรุ่นที่่บางส่วนพิมพ์หมายเลขผิด พิมพ์เป็น PAT. 203695 ซึ่งความจริงแล้วต้องพิมพ์ PAT. 2032695 และเส้นของตัวหนังสือจะค่อนข้างหนากว่ารุ่นก่อนๆ
1947-1948	PAT. 2032695 เส้นและขนาดของตัวหนังสือจะเหมือนรุ่นปี 1946
*1949-1957	PAT. 2032695 หรือ PAT.2517191 และ PAT.PENDING
*ในช่วงระหว่างปี 1949-1957 เป็นช่วงที่มีความสับสนอยู่ค่อนข้างมาก ซึ่งไม่สามารถระบุปีที่ผลิตที่แน่ชัดจากก้นของไฟแช็คเพียงอย่างเดียวได้ ไฟแช็คที่ผลิตช่วงระหว่างปี 1955-1957 บางส่วนก็มีการระบุปีที่ผลิตโดยใช้สัญลักษณ์ จุด เป็นตัวบอกปีที่ผลิต บางตำราก็บอกว่าแบบ PAT.2032695 นั้นได้ผลิตถึงเดือนกรกฎาคม ปี 1953 โดยที่ระหว่างปลายปี 1951ถึง กรกฎาคม 1953 นั้นจะใช้ตัวหนังสือที่บางลงกว่ารุ่นปี 1946-1950 และได้เปลี่ยนเป็น PAT.2517191 กับ PAT.PEND. หลังจากนั้นมา และยังมีการเปลี่ยนแปลงโลโก้เป็นแบบลายเซ็นต์ในช่วงกลางทศวรรษนี้อีกด้วย ซึ่งการระบุปีที่ผลิตนั้นยังสามารถแยกได้ตามลักษณะภายนอก วัสดุที่นำมาผลิต หรือแม้กระทั่งบานพับ ซึ่งจะกล่าวต่อไปภายหลัง อย่างไรก็ตามการระบุปีผลิตที่แน่ชัดได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการในปี 1959
*1951-1957	PAT.2517191
1957	. . . .                  . . . .		. . . .	. . . .
1958	PAT.2517191		. . . .	. . . .
	. . . .	. . . .	. . . .	. . .
1959	. . . . (. . .)	. . . (. . . .)	. . .	. . .
1960	. . .	. . .	. . .	. .
1961	. . .	. .	. .	. .
1962	. .	. .	. .	.
1963	. .	.	.	.
1964	.	.	.
1965	.
1966	I I I I	I I I I	I I I I	I I I I
1967	I I I I	I I I	I I I I	I I I
1968	I I I	I I I	I I I	I I I
1969	I I I	I I	I I I	I I
1970	I I	I I	I I	I I
1971	I I	I	I I	I
1972	I	I	I	I
1973	I		I
1974	/ / / /	/ / / /	/ / / /	/ / / /
1975	/ / / /	/ / /	/ / / /	/ / /
1976	/ / /	/ / /	/ / /	/ / /
1977	/ / /	/ /	/ / /	/ /
1978	/ /	/ /	/ /	/ /
1979	ในปี 1979 มีการผิดพลาดในการลดขีด / (Code Error) ซึ่งปกติจะต้องลดจากทางด้านขวาก่อนแล้วค่อยมาลดด้านซ้าย ความจริงแล้วควรจะเป็น ซ้าย / /  ขวา /  แต่กลับเป็น ซ้าย / ขวา / /  แต่อย่างไรก็ตามได้มีการแก้ไขให้ถูกต้องภายในปีเดียวกัน รุ่นนี้จึงเป็นอีกรุ่นหนึ่งที่นักสะสมนิยม และในปีถัดมา ผู้ผลิตได้ยกเลิกโลโก้แบบลายเซ็นต์  และเปลี่ยนโลโก้ใหม่ ที่มีตัว Z กับตัว I  ติดกัน แล้วมีรูปเปลวไฟเล็กอยู่บนตัว I แทน และใช้โลโก้ใหม่นี้มาจนถึงปัจจุบัน
1980	/	/	/	/
1981	/		/
1982	\ \ \ \	\ \ \ \	\ \ \ \	\ \ \ \
1983	\ \ \ \	\ \ \	\ \ \ \	\ \ \
1984	\ \ \	\ \ \	\ \ \	\ \ \
1985	\ \ \	\ \	\ \ \	\ \
1986	\ \	\ \	\ \	\ \
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 1986 เป็นต้นมาระบบการใช้สัญลักษณ์แบบลดขีด ได้ถูกเปลี่ยนใหม่โดยการใช้ตัวเลขแบบโรมันแทนปีที่ผลิต และตัวอักษร A-L แทนเดือนที่ผลิต ตัวอย่างเช่น A = มกราคม  B = กุมภาพันธ์ เป็นต้น
1986	G – L	II	G – L	II
1987	A – L	III	A – L	III
1988	A – L	IV	A – L	IV
1989	A – L	V	A – L	V
1990	A – L	VI	A – L	VI
1991	A – L	VII	A – L	VII
1992	A – L	VIII	A – L	VIII
1993	A – L	IX	A – L	IX
1994	A – L	X	A – L	X
1995	A – L	XI	A – L	XI
1996	A – L	XII	A – L	XII
1997	A – L	XIII	A – L	XIII
1998	A – L	XIV	A – L	XIV
1999	A – L	XV	A – L	XV
2000	A – L	2000 XVI	A – L	2000 XVI
ในช่วงต้นปี 2000 ได้มีการเปลี่ยนแปลงโดยการนำโลโก้มาไว้ด้านซ้าย ย้ายรหัสเดือนไว้ตรงกลาง และตัวเลข 2000 อยู่เหนือตัวเลขโรมัน ไว้ทางด้านขวามือแทน  และหลังจากนั้นในปี 2001 เป็นต้นมาจนถึงปัจจุบันได้เปลี่ยนวิธีดูปีที่ผลิตเป็นแบบที่เข้าใจง่ายกว่า โดยที่ยังใช้ตัวหนังสือ A-L สำหรับบอกเดือนและไว้ทางด้านซ้าย แต่เปลี่ยนรหัสบอกปีที่ผลิตจากตัวเลขโรมันมาเป็นตัวเลขอารบิคแทนโดยตัดตัวเลขสองตัวหน้าของปีออกไป เช่น ปี 2001 จะใช้แค่ 01 เท่านั้น
2001	A – L	01	A – L	01
2002	A – L	02	A – L	02
2003	A – L	03	A – L	03
2004	A – L	04	A – L	04
2005	A – L	05	A – L	05
2006	A – L	06	A – L	06
2007	A – L	07	A – L	07
2008	A – L	08	A – L	08
2009	A – L	09	A – L	09
2010	A – L	10	A – L	10
ข้อมูลจาก  http://www.zippoclick.com/collecting/dateCodes.aspx  ภาพประกอบจาก  http://www.zippostone.com/idcode.htm และ หนังสือ Zippo Collection Manual เล่ม 1 และ 5 โดย Kesaharu Imai

 

 

 

ลักษณะของก้นซิปโป้รุ่นใหม่ๆ

จากข้างบนตัวแรกถึงตัวที่ 3 เรียกว่าแบบก้นตัน เพราะว่าที่ก้นจะไม่มีขอบ และจะเรียบเสมอกันหมด แต่อันบนสุดเป็นของญี่ปุ่น (Japanese Model) อันที่สองเป็นก้นของรุ่น Armor และอันที่ 3 เป็นก้นของแบบที่เป็นทองเหลือง (Brass)

ส่วนอันล่างสุดเป็นก้นของรุ่นธรรมดาทั่วไปที่มีจำหน่ายอยู่ทั่วโลก สังเกตุดูดีดีจะมีขอบสูงขึ้นมา เลยทำให้ตูดมันบุ๋มลงไป

 

ข้อสังเกต 5 ประการ ของซิปโป้ปลอม

          เมื่อก่อนนี้การจำแนกความแตกต่างระหว่างซิปโป้ของแท้และของปลอมอาจจะดูได้ค่อนข้างง่าย เพราะพวกของปลอมจะไม่ค่อยกล้าใช้โลโก้ของซิปโป้ ปั๊มไว้ที่ก้น หรือบางรายอาจจะใช้ชื่อที่ดูคล้ายๆ กับ Zippo เช่น Zippy, Zippu หรือ Zipo เป็นต้น อย่างนี้อาจจะเรียกได้ว่าของเลียนแบบ แต่เมื่อเวลาเปลี่ยนไปวิธีการเลียนแบบได้ถูกพัฒนาขึ้นจนผลิตออกมาได้ใกล้เคียงกับของแท้ ดังนั้นหลายคนที่ไม่รู้จึงต้องเสียเงิน โดยเฉพาะเสียความรู้สึกให้กับของปลอมลอกเลียนแบบ

          หลังจากที่สมาชิกและผู้สนใจหลายๆ ท่าน ต้องการทราบว่า การดูซิปโป้ของแท้และของปลอมนั้นแตกต่างกันอย่างไร วันนี้ผมจะนำความแตกต่างเหล่านั้นมาแฉให้ทราบกัน  แต่ที่นำมาให้ดูนี้เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งเท่านั้น เพราะในความเป็นจริงแล้ว พวกที่ผลิตของปลอมและเอามาขายนั้นมีหลายเจ้า แต่ละเจ้าก็จะผลิตแตกต่างกันไป บางเจ้างานก็จะหยาบจนสามารถสังเกตได้ง่ายๆ แต่บางเจ้าก็สามารถทำได้ใกล้เคียงกับของแท้มาก

          ตัวอย่างที่นำมาเปรียบเทียบให้ดูในคราวนี้คือรุ่นยอดนิยม โมเดล #200 Brushed Chrome ซึ่งเป็นรุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด ผลิตมาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน พื้นผิวด้านหน้าจะออกเป็นลายคล้ายการขัดด้วยแปรงตามแนวขวาง สีเงินด้านๆ  ส่วนด้านข้าง บน และล่าง จะเป็นสีเงินขัดเงา (รุ่นที่นำมาเปรียบเทียบให้ดูนี้ผลิตในปี 2000 ซึ่งอาจจะมีความแตกต่าง จากรุ่นที่ผลิตก่อน และหลังจากนี้ บางตำแหน่ง)

ของปลอม                                                   ของแท้

จุดสังเกตที่ 1 บนตัวถังด้านนอก

          บนตัวถังด้านนอกของไฟแช็กซิปโป้แท้จะมีความเนียนเรียบ เวลาเอามือลูบจะไม่มีความสากมือ ถึงแม้จะเป็นรุ่น Brushed Chrome ก็ตาม ส่วนของปลอมนั้นจะมีความสากมือมาก เมื่อเอาเล็บมือขูดจะเป็นคล้ายๆ ตะไบขัดเล็บเลย  ส่วนที่มุมด้านบนของของปลอมก็จะมีความโค้งของมุมแตกต่างกันกับของแท้ (ตามรูป)

จุดสังเกตที่ 2 ตัวถังด้านใน

          ตัวถังด้านในของของแท้จะใช้โลหะสีเงินมาทำหมุดลูกเบี้ยวและหมุดเฟืองล้อจุดประกายไฟ ตัวถังจะเป็นสีเงินธรรมชาติของโลหะ ไม่มีการชุบโครเมี่ยมเพื่อให้เกิดความเงาเกินจริง  ลายเส้นของตัวหนังสือจะบางๆ เล็กๆ แต่มีความคมชัด และไม่ปั๊มจนลึก การเชื่อมต่อจะเชื่อมด้วยความปราณีต ส่วนตัวหนังสือที่ปั๊มของแต่ละปีที่ปลิตก็จะมีความแตกต่างกันไป ของเก่าๆ จะไม่มีการระบุปีที่ผลิต แต่สามารถแยกได้ตาม แบบของตัวหนังสือ ส่วนของที่ค่อนข้างใหม่ หรือของใหม่จะมีการระบุปี หรือเดือนที่ผลิตด้วย ซึ่งปีและเดือนที่ผลิตของตัวถังด้านนอกและตัวถังด้านในอาจจะคลาดเคลื่อนกันได้เล็กน้อย (ไม่เกิน 1-2  ปี)  ตัวถังด้านในของไฟแช็กซิปโป้รุ่นใหม่ๆ จะมีแถบนูนๆ ในส่วนล่างๆ ด้วย เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวถังด้านในหลุดออกมาง่าย และตัวหนังสือจะพิมพ์ให้อ่านตามแนวเวลาไฟแช็กตั้งขึ้น ไม่ใช่แนวนอนตามภาพประกอบ

จุดสังเกตที่ 3 แผ่นสักหลาดอัด

          ไฟแช็กซิปโป้ของแท้แผ่นสักหลาดอัดจะมีความหนามาก  หนาประมาณ 7 มิลลิเมตร ในรุ่นใหม่ๆ จะมีพิมพ์คำว่า LIFT TO FILL จำนวน 3 บรรทัด ไว้ทั้ง 2 ด้านด้วย (ข้อควรระวัง ของปลอมบางเจ้าก็อาจจะมีพิมพ์ตัวอักษรนี้เหมือนกันได้ แต่ความหนาของแผ่นสักหลาดอัด จะมีความแตกต่าง)

จุดสังเกตที่ 4 ชุดสปริงดันถ่าน

          ชุดสปริงดันถ่านของแท้ที่ปลายของสปริงจะมีก้อนโลหะทองเหลืองที่มีขนาดใกล้เคียงกันถ่านซิปโป้ของแท้ เรียกว่าปลายสปริงดันถ่านที่มีความยาวประมาณ 4 มิลลิเมตรติดที่ปลายสปริง โดยที่ชิ้นส่วนนี้จะมีการคลอนไปมาแต่จะไม่หลุดออกจากตัวสปริงง่ายๆ ส่วนของสกรูยึดสปริงดันถ่านนั้น จะทำมาจากทองเหลืองเช่นกันและมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของหัวสกรูประมาณ 6.5 มิลลิเมตร โดยมีเกลียวอยู่ประมาณ 5-6 เกลียว

จุดสังเกตที่ 5 การปั๊มตราที่ก้นไฟแช็ก 

          การปั๊มตราที่ก้นของไฟแช็กซิปโป้ของแท้ โลโก้ Zippo จะปั๊มคมชัดและพื้นในของตัวหนังสือจะเรียบ ไม่มีลายเส้นใดๆ ในตัวหนังสือ

          นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดอื่นๆ อีก ที่จะระบุว่าเป็นของแท้หรือของปลอม แต่เนื่องจากตัวข้าพเจ้าไม่ได้เก็บซิปโป้ของปลอมจึงไม่สามารถนำมาให้ดูได้หมด แต่ทั้งนี้ข้อสำคัญอยู่ที่ว่า ถ้าหากคุณเคยใช้ซิปโป้ของแท้มาก่อน ประสบการณ์ที่คุณได้ใช้จะเป็นเครื่องช่วยบอกคุณได้ดีที่สุดว่าอันไหนของแท้ อันไหนของปลอม เวลาที่คุณได้สัมผัสก็จะรู้ในทันทีโดยไม่ยาก

 

                                                                                   ETAN 18/12/2006

                                                                      

 

 

 

How to spot a fake? Basically we divide the non-authentic Zippo lighters into two different categories: Fakes and lookalikes . A lookalike is quite easy to spot. Although the design might look identical to an authentic Zippo at first glance, the lighter is not called a "Zippo". There are numerous variants out there; Zippu, Zipo, Oppiz, Champ, Zeppo, Zuppo, Star ++ Although they all might look like real Zippos you can be pretty sure they all suffer from significantly poorer quality than an authentic.  A fake on the other hand is far more difficult to identify since the lighter is passed on as an authentic baring the Zippo name and comes in a "official" Zippo box with identical stickers and even dating inscriptions on the bottom of the case. That said, if you know what to look for, spotting a fake should rarely be a problem.

a) Overall cheaper material. When compared with an authentic the Rippo will most likely weigh less. b) The cutout in the lid to fit the hinges are too big leaving an empty gap of space. c) The joints in the hinges are often smaller than on the original. d) The flint wheel rivet has wrong color - rusty red - due to use of copper material. e) The cam rivet has wrong color - rusty red - due to use of copper. f) It's either rusty red (copper), or too shiny. g) The screw attached to the flint spring is too small. h) If the flint is red, it's a fake. i) The impression on the bottom of counterfeit lighter is more shallow and often with an incorrect code. On some fakes it says: "Bradford RA, instead of PA. j) The felt pad is of poor quality and lack the refill hole (on current models). The felt pad lack the imprinted "lift to refill".

 

สมัครสมาชิกชมรมซิปโป้แห่งประเทศไทย
คลิกที่นี่
http://www.zippadeedoo.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=378472&Ntype=1