แล้วให้ช่างที่ไหนทำครับ ค่าทำเท่าไรครับ อยากทราบด้วยเหมือนกันครับ

ขอขอบพระคุณอย่างสูงครับสำหรับคำแนะนำ ผมขัดคราบออกจนหมดแล้วแต่ก็ยังไม่ได้ผลครับ ที่ผมแน่ใจว่าจุดติดยากเพราะเฟืองจุดประกายไฟคมไม่พอก็เพราะเวลาใช้นิ้วโป้งกดลงบนเฟืองเมื่อเปรียบเทียบกับ Zippo รุ่น Street Chrome อีกอันที่ผมมีอยู่แล้วมันแตกต่างกันมากจนรู้สึกได้เลยครับ ตัวทองเหลือง (Solid Brass) ก้นตันตัวที่เพิ่งได้มาใหม่นี้เมื่อกดลงไปแล้วลื่นมือมาก นี่คือผลเสียจากการใช้ถ่านราคาถูกอย่างแน่นอนโดยไม่มีข้อกังขา (มาถึงตอนนี้แล้วขอขอบคุณบทความหน้าแรกที่แนะนำแกมบังคับว่าอย่าใช้ถ่านอื่นที่ไม่ใช่ถ่าน Zippo ด้วยครับ)

หนทางแก้ไขตอนนี้คงต้องทำตามที่คุณ folk n 163 แนะนำครับ (ขอขอบพระคุณสำหรับคำแนะนำครับ) ผมมีตะไบเหล็กอยู่แต่ไม่กล้าลงมือเองครับ เพราะเคยพยายามเปลี่ยนเฟืองเองโดยกะจะเอาเฟืองของ Zippo ปลอม (ซึ่งดูว่าคมมากแต่ไม่รู้จะทนหรือเปล่า) มาใส่แทนแต่ไม่สำเร็จ เลยเสีย Zippo Slim แท้ๆ ไป 1 อัน อีกประการหนึ่งที่ผมไม่กล้าลงมือตะไบเฟืองเองเพราะดูแล้วเนื้องานละเอียดเกินกำลังของผม ถ้าพลาดก็ต้องเสีย Zippo Solid Brass ซึ่งผมชอบมาก (เพราะเป็นทองเหลือง) ไปอีก 1 อัน ตอนนี้เลยแก้ปัญหาเบื้องต้นด้วยการเอาตัวถังชุดในของ Street Chrome มาใส่กับตัวถังชุดนอกของ Solid Brass เท่แบบประหลาดๆ ไปอีกแบบเลยครับ

จริงๆ แล้วผมอยากเปลี่ยนเฟืองใหม่มากกว่า ท่านใดพอทราบแหล่งที่จะเปลี่ยนได้ขอความกรุณาแนะนำด้วย จักเป็นพระคุณอย่างสูงครับ

ขอขอบคุณสำหรับทุกๆ คำแนะนำครับ และขอขอบพระคุณคุณรังสรรค์ที่ได้กรุณาสร้างสรรค์เว็บนี้ให้ทุกท่านที่หลงใหลในมนต์เสน่ห์ของ Zippo ได้มีที่มีทางให้วิ่งเล่นกัน (บางทีก็วิ่งชนกันหัวโขกกันบ้าง สนุกสนานดีครับ)

ผมรู้จักเว็บนี้จากวันที่เว็บผู้จัดการลงเรื่องราวสัมภาษณ์คุณรังสรรค์ พออ่านเสร็จก็สมัครเป็นสมาชิกทันที ตอนนั้นสมัครไปแล้วระบบตอบรับว่าได้รับข้อมูลเรียบร้อยแล้วหรืออะไรประมาณนี้ แต่พอผมจะ Login เข้ามาทำกิจกรรมกลับเข้าไม่ได้ ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะอะไร แต่ก็ไม่เป็นปัญหาครับเดี๋ยวผมจะสมัครใหม่อีกครั้ง

ยินดีที่ได้รู้จักสาวก Zippo ทุกๆ ท่านครับ ผมขออนุญาตเข้ามาวิ่งเล่นในเว็บนี้ด้วยคนนะครับ แล้วถ้ามีโอกาสจะนำประสบการณ์ที่ได้รู้จัก Zippo เป็นครั้งแรกเมื่อกว่า 30 ปีที่แล้วมาเล่าให้ฟังครับ

คห.ที่4

ผมอยากจะบอกว่าถ้าจะนำตะไบมาแต่งเฟืองจุดไฟแช็ค ให้ใช้ตะไบที่เป็นกากเพชรแทนตะไบเหล็กธรรมดานะครับ เพราะว่าตะไบเหล็กใช้งานกับเหล็กทั่วไปหรือเหล็กเหนียวครับผม แต่เจ้าตัวเฟืองจุดไฟเป็นเหล็กแข็งอ่ะครับ เพราะฉนั้นถ้าคิดจะตะไบแต่งจริงๆใช้ตะไบที่มีกากเพชรจะดีที่สุดครับเพราะมันมีความทนมากกว่ากันเยอะครับ

แต่ถ้าคิดว่าZippoของคุณเป็นไฟแช็คที่พร้อมลุยทุกสถานะการณ์โดยไม่ห่วงเรื่องความสวยงาม ผมแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองเองเลยครับโดยการนำไฟแช็คของปลอมมาถอดเฟืองออกเพื่อนำมาใส่กับของจริงโดยการนำเหล็กแหลมเรียวกลมตอกลงไปที่หมุดย้ำเฟืองเพื่อให้หมุดหลุดออกจากตัวไฟแช็คทำแบบนี้ทั้งของจริงและของปลอมครับ จากนั้นนำเฟืองอันใหม่ที่ได้มานั้นใส่กลับของจริงลงไปแทน และยำหมุดให้แน่นอีกครั้งเท่านี้ก็จะได้เฟืองอันใหม่แทนแล้วครับแก้ขัดได้อีกนานเลยทีเดียว แต่แน่นอนว่าในการทำเช่นนี้นั้นตัวไฟแช็คอาจจะเสียรูปทรงได้แต่ก็ไม่ยากเกินไปที่เราจะดัดมันให้กลับมามีรูปทรงเหมือนเดิมได้ครับโดยการนำคีมมาบีบๆดัดๆก็เรียบร้อยแล้วล่ะครับ เพราะผมลองมาแล้วครับวันนี้หมาดๆเลย *0*

ปล.พอดีที่บ้านมีโรงงานทำเกี่ยวกับพวกเหล็กและระบบไฮโดริคล้วนๆเลยครับจึงพอมีความรู้มาแนะนำครับ

ขอบคุณคุณโอ

ขอบคุณคุณ folk

และขอบคุณคุณณัทครับ

...............................

ผมคงไม่กล้าลงมือตะไบเอง คงต้องให้ช่างทำให้ตามคำแนะนำของคุณ folk หรือไม่ก็เปลี่ยนเฟืองเองตามวิธีการที่คุณณัทแนะนำ แต่เคยทำแล้วไม่สำเร็จ ผมคงทำไม่ถูกวิธีโดยใช้คีมบีบแทนการใช้เหล็กแหลมตอก

ขอตัดสินใจอีกทีครับเพราะการนำเฟืองปลอมมาใส่ใน Zippo แท้มันอาจใช้งานได้จริง แต่มันคือการนำสิ่ง "แปลกปลอม" เข้ามา "ปะปน" กับของแท้ เดี๋ยวส่วนอื่นเสียอีกก็เอาจากของปลอมมาใส่แทน ใส่ไปใส่มา Zippo แท้กลายเป็นของปลอมไปเลย ฮ่า!

โอ๊ย! แค่เฟืองอันเดียวนี่ก็มีอะไรให้เล่นตั้งเยอะแยะแล้ว เล่น Zippo นี่มันส์จริงๆ เลยท่านผู้ชม

ถูกต้องเลยงับพี่ท่าน มันเหมือนเพื่อนผมไปแล้วและต้องอยู่กระเป๋าผมตลอดเวลา (ยกเว้นตอนนอนเพราะผมใส่ boxer นอนเลยเก็บใส่กล่องกำมะหยี่ไว้)

เวลาจะจุด บุหรี่ถ้าไม่เป็น zippo จุดดูดไม่อร่อยเลยเหมือนขาดไรไปมะรู้ อย่างเช่น เสียงเปิด กลิ่นน้ำมัน ตอนจุดบุหรี่ที่หอมๆ

ยิ่งเวลาซ่อมเหมือนคนยังไงยังงั้น(ในความคิดผมนะ)

มีวิธีรักษาที่หลากหลาย กว่าไฟแช๊คอื่นๆ

ยิ่งเวลาพังทีผมนี่ แซ๊ดเลย ไม่เป็นอันจะอยู่ 5 5 5

เยี่ยมก๊าบ

อาจจะไม่ค่อยชัดเท่าไร แต่พอดูออกถึงความเปลี่ยนแปลงทั้งก่อนและหลังการเปลี่ยนเฟืองครับ

ก่อนเปลี่ยนเฟือง ด้านบน

http://img.icez.net/show.php?id=1c45aab5f390f1851eef7057f4d9c4d6

ก่อนเปลี่ยนเฟือง ด้านข้าง

http://img.icez.net/show.php?id=c14a813df417c50efe40b0461f4b55e6

ส่วนภาพนี้ เป็นภาพหลังการเปลี่ยนเฟืองครับผม

ด้านบน

http://img.icez.net/show.php?id=c8a46308f63de3f514f2040bc6ca8d3a

ด้านข้าง

http://img.icez.net/show.php?id=a1c5b9d56ffedb3f3e3ac1b8be246511

ครับผม หลังจากดูไปแล้วทีนี้ ลองมาถามตัวเองให้ดีๆก่อนนะครับ เพราะการเปลี่ยนเฟืองนั้น ต้องมีการทุบ และบีบดัด แน่นอน ตอนแรกผมเองก็คิดเหมือนกันที่ว่าของจริงก็ไม่ควรมาปะปนกับของเทียม ผมนั่งคิดอยู่นานเหมือนกัน

แต่มันมีอีกความคิดนึงเข้ามาในสมองของผมว่า

คนเราเกิดมาดีๆ อยู่ๆไปวันนึง เกิดอุบัติเหตุ แขนขาด ขาขาด ต้องใส่แขนเทียม ขาเทียม

เขาใส่เพื่อ?

เพื่อให้ตัวเองกลับมามีประโยชน์มีคุณค่าและอยู่ร่วมกับสังคมได้อีกครั้ง

เจ้า Zippo ของผมก็เหมือนกัน ไปไหนมาไหน ผมติดตัวตลอด เหมือนมีลูกน้องคอยติดตามเสมอ แต่มาถึงวันนี้มันไม่สามรถจุดไฟให้ผมได้อีกแล้ว

ผมจะทำยังไงกับมันดีนะ?

ผมควรจะเก็บไว้ในมุมเล็กๆ หรือลิ้นชักเก็บของดีนะ

หรือผมควรที่จะหยิบมันขึ้นมาและซ่อมแซมมันให้กลับมามีประโยชน์และใช้งานได้เหมือนเดิมถึงแม้มันจะไม่เท่ากับของซื้อใหม่ก็ตาม

ผมเชื่อว่าบางท่านอาจจะรู้สึกเหมือนกับผม

ผมว่าสิ่งของมันก็มีชีวิตมีจิตวิญญาณเหมือนกับคนเพียงแต่มันไม่สามารถที่จะพูดและสื่อกับเราได้ก็เท่านั้นเอง คนกับสิ่งของ เมื่อมีการใช้งานบ่อยๆย่อมเกิดความผูกพันแน่นอน เมื่อเกิดความผูกพัน อะไรก็แทนกันไม่ได้ ผมจึงคิดว่าผมทำถูกแล้วที่นำมันมาซ่อมและสามารถทำให้มันใช้งานได้เหมือนเดิม และเคียงข้างผมไปตลอดจนกว่าเวลาของผมและมันจะหมดลง.... 

ขอบคุณครับคุณปอนและคุณณัท

มีภาพมาประกอบด้วย ขอบคุณมากๆ ครับ

ความเห็นที่ 12 ของคุณณัทจุดประกายความคิดของผมได้ดีแท้ เป็นแนวความคิดที่น่าคิดจริงๆ ถ้าผมตัดสินใจจะเปลี่ยนเฟืองเองคงต้องระมัดระวังและตั้งใจเป็นพิเศษเพราะเคยทำพลาดมาแล้ว ถึงเวลาลงมือจริงจะทำตามคำแนะนำของคุณณัทครับ

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

ขออนุญาติถามหน่อยคับ พอดีเฟืองผมกดไม่ลง ทั้งๆที่ผมเอาถ่านออกแล้ว ก็ยังกดไม่ลงคับ