Zippo Windproof Lighters

          “It works or we fix it free” เป็นคำขวัญที่ใช้มายาวนานกว่า 75 ปีแล้ว“Zippo has never charged even a penny for the repair of a Zippo windproof lighter” ซิปโป้ไม่เคยเรียกเก็บเงินแม้แต่แดงเดียวในการซ่อมแซมไฟแช็คซิปโป้  เป็นคำสัญญาที่ผู้ผลิตไฟแช็คอันลือชื่อให้ไว้ในการรับประกันสินค้า

          "Any Zippo windproof lighter, when returned to our factory, will be put in first-class mechanical condition free of charge, for we have yet to charge a cent for the repair of a Zippo Lighter, regardless of age or condition. The finish, however, is not guaranteed."

“ไฟแช็คซิปโป้ทุกอันเมื่อถูกส่งกลับคืนมาที่โรงงาน จะได้รับการซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญอย่างดีโดยไม่ต้องเสียค่าใช่จ่ายในการซ่อมแซม เราไม่เคยคิดเงินค่าซ่อมแม้แต่สตางค์เดียว ไม่ว่าไฟแช็คอันนั้นจะเก่าแก่ใช้งานมายาวนานแค่ไหนหรือในสภาพใด ยกเว้่นงานสี ชุบ เคลือบ ที่หลุดลอก หรือเป็นรอยเท่านั้นที่ได้มีการับประกัน”

เพียงแค่คุณจ่ายเงินค่าส่งทางไปรษณีย์แล้วส่งไฟแช็คซิปโป้ตัวโปรดของคุณไปที่ Zippo Repair Clinic เมื่อทำการซ่อมเสร็จแล้ว ผู้ผลิตจะเป็นผู้จ่ายค่าขนส่งทางไปรษณีย์ กลับมาให้คุณเอง

            Zippo Repair Clinic ตั้งอยู่ภายใน Zippo/Case Museum เปิดทำการตั้งแต่วันจันทร์ ถึง วันเสาร์ ตั้งแต่เวลา 9 โมงเช้า ถึง 5 โมงเย็น (อันนี้ก็ไม่รู้ว่าจะรู้ไปทำไม เอาเป็นว่าถ้าใครจะไปก็ต้องรู้เอาไว้ก่อน อุตส่าห์นั่งเครื่องบินไปตั้งไกลเดี๋ยวเสียเที่ยว)

เมื่อซิปโป้ของคุณได้ส่งไปถึง Zippo Repair Clinic ซิปโป้ของคุณจะได้รับรหัสซ่อม หลังจากนั้นจึงจะถูกส่งไปให้กับช่างซ่อม เมื่อซ่อมเสร็จจะถูกส่งกลับไปยังแผนกจัดส่งเพื่อส่งคืนให้คุณทางไปรษณีย์ลงทะเบียนแบบมีการรับประกันหากสูญหาย

              นโยบายในการซ่อมของทางผู้ผลิตก็คือ หากกลไกล หรือส่วนต่างๆ ของตัวถังด้านในเสีย จะเปลี่ยนเป็นอะไหล่ของใหม่ให้ทันที แต่อะไหล่จะเป็นของรุ่นที่ผลิตปัจจุบันเท่านั้น หากเสียจนไม่อาจซ่อมแซมได้ ก็จะเปลี่ยนตัวในอันใหม่ของปีปัจจุบันให้ทันที (อาจเป็นเพราะมีคนส่งมาซ่อมเยอะมาก ซ่อมไม่ทัน เลยใช้วิธีง่ายๆ เปลี่ยนใหม่ซะเลยเสียดายของเก่าจังเลย ไม่รู้เหมือนกันว่าจะได้คืนมาด้วยหรือเปล่า ดังนั้นก่อนที่จะส่งไปซ่อมต้องคิดให้ดีดีซะก่อนนะ)  ส่วนตัวถังด้านนอกหากบานพับเสียหายจะเปลี่ยนบานพับใหม่ให้โดยที่ตัวนอกยังเป็นอันเดิม แต่หากตัวถังนอกสีลอก ถลอก มีรอยขีดข่วนจะไม่มีการซ่อมแซมสีให้ ในกรณีที่ไม่สามารถซ่อมได้ เช่นตัวถังบูดเบี้ยว อาการหนักๆ  จะทำการเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ให้ หากไฟแช็คของคุณเป็นไฟแช็คพิเศษ ที่มีค่าสำหรับคุณเป็นอย่างยิ่ง และคุณไม่ต้องการให้เปลี่ยนชิ้นส่วน คุณต้องแจ้งให้ทราบเป็นลายลักษณ์อักษรด้วย  หากไฟแช็คของคุณนั้นมีความสำคัญมาก คุณต้องทำประกันการสูญหายเวลาที่ส่งไปรษณีย์ด้วย หรือส่งทาง UPS เท่านั้น หลังจากซ่อมเสร็จแล้วผู้ผลิตจะส่งคืนให้คุณแบบเดียวกันกับที่คุณส่งไป

               จะส่งซิปโป้ไปซ่อมได้อย่างไร และเคล็ดลับในการส่งเพื่อความปลอดภัย

            - ก่อนที่จะทำการบรรจุใน***บห่อกรุณาถอดตัวถังด้านในออกมาแล้วนำถ่านออกมาก่อน แล้วปล่อยให้น้ำมันที่ตกค้างอยู่ระเหยออกให้หมดโดยวางทิ้งไว้เฉยเป็นเวลาสองสามวัน  

            - บรรจุใน***บห่อที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่พอสมควร เนื่องจาก***บห่อที่เล็กจะเกิดการตกหล่นหรือสูญหายได้ง่าย  อย่าลืมแนบชื่อ ที่อยู่ และเบอร์โทรศัพท์ อีเมล์และคำสั่งพิเศษเป็นภาษอังกฤษไปในซองหรือกล่อง     ด้วย และที่สำคัญที่อยู่ของผู้ส่งของคุณเองบน***บห่อ ต้องให้ชัดเจน และถูกต้อง 

            ข้อห้ามที่สำคัญสำหรับตัวไฟแช็คของคุณ

                        - ห้ามติดสติ๊กเกอร์ หรือเทปกาวต่างๆ บนตัวไฟแช็ค

                        - ห้ามใช้หนังยางรัดตัวไฟแช็ค

                        - ห้ามใส่รวมกับวัสดุที่เป็นของแข็งเป็นอันขาด

เพราะสิ่งที่กล่าวมาทั้งหลายนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายบนพื้นผิวของไฟแช็คได้

               แผนกซ่อมแซมจะทำการซ่อมแซมให้เป็นอย่างดีที่สุดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ดังนั้นกรุณาอย่าพยายามซ่อมด้วยตนเอง เพราะอาจทำให้อาการหนักขึ้น หากเหรียญตราสัญลักษณ์ หรือแผ่นโลหะที่อยู่บนไฟแช็คหลุุดออก และคุณต้องการส่งไปซ่อม ห้ามติดกาวด้วยตนเองเด็ดขาด เพราะอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนได้ในขณะลอกกาวเก่าออก

แล้วส่งไปที่:                Zippo Manufacturing Company

                             Attention: Zippo Repair Clinic

                             1932 Zippo Drive,

                             Bradford, PA 16701

เมื่อไฟแช็คของคุณส่งไปถึงแล้ว หากคุณแนบอีเมล์ของคุณไปด้วย ทาง Zippo จะส่งอีเมล์ยืนยันการได้รับของของคุณกลับมาให้ด้วย

ETAN

8/11/2006